[XCAR 评测 原创]
它体型小巧却拥有狂暴的动力,它全身上下拥有十余块M徽章却并不属于M家族,它是目前BMW家族中最具驾驶乐趣的双门Coupe,它就是M235i。
在性能车变得越来越臃肿的时候,BMW家族中的高性能车型也不能免俗。这种趋势让我们有很多理由去抱怨,但如前文说的那样,M235i并不属于M家族,它选择了背离设计潮流的方式进化。这个小家伙具有的魔力在提车时就初露端倪。办理手续时,工作人员的态度仿佛是最宝贵的东西被抢走般,光凭眼神就能让我们退避三舍。
外观:比1M更低调中庸 却更和谐
如果BMW上一代小型性能Coupe代表1M在你的印象中还未完全消失,那它应该能够衬托出M235i在设计上的不同之处。1M足够短小精悍,但在车身比例和细节部分的拿捏上并不如M235i精准。几乎所有元素在1M身上都显得过于夸张,尺寸偏大的的灯组及进气隔栅让它看上去像是Q版的M3、夸张的轮毂和车身包围又将其性能毫无掩饰的展现出来。
1M有着足够的理由选择高调的设计,而M235i选择了内敛的风格。灯组尺寸变得合理,轮毂和车身线条也不再夸张。它们都帮助M235i获得了比1M更协调的视觉效果。
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银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。