[XCAR 评测 原创]
它体型小巧却拥有狂暴的动力,它全身上下拥有十余块M徽章却并不属于M家族,它是目前BMW家族中最具驾驶乐趣的双门Coupe,它就是M235i。
在性能车变得越来越臃肿的时候,BMW家族中的高性能车型也不能免俗。这种趋势让我们有很多理由去抱怨,但如前文说的那样,M235i并不属于M家族,它选择了背离设计潮流的方式进化。这个小家伙具有的魔力在提车时就初露端倪。办理手续时,工作人员的态度仿佛是最宝贵的东西被抢走般,光凭眼神就能让我们退避三舍。
外观:比1M更低调中庸 却更和谐
如果BMW上一代小型性能Coupe代表1M在你的印象中还未完全消失,那它应该能够衬托出M235i在设计上的不同之处。1M足够短小精悍,但在车身比例和细节部分的拿捏上并不如M235i精准。几乎所有元素在1M身上都显得过于夸张,尺寸偏大的的灯组及进气隔栅让它看上去像是Q版的M3、夸张的轮毂和车身包围又将其性能毫无掩饰的展现出来。
1M有着足够的理由选择高调的设计,而M235i选择了内敛的风格。灯组尺寸变得合理,轮毂和车身线条也不再夸张。它们都帮助M235i获得了比1M更协调的视觉效果。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。