[XCAR 试驾 原创]
近年来,随着油价的不断攀升以及人们对环保意识的不断加强,越来越多的汽车厂
家开始加入推出新能源车产品的行列,虽然我们都知道新能源汽车更像是一个介于传统动力和纯电动车之间的过度产物,但不可否认的是,在传统动力逐渐失去权威,和纯电动汽车还未撑起一片天的当下,混合动力都属于未来数年最理想的节能环保解决方案。今天我们看到的这款就是来自荣威的550 Plug-in插电式混合动力汽车。
外观:与汽油版车型区别极小
荣威550 Plug-in的外观设计是基于普通汽油版车型而来,车身尺寸也没有变化,只是在一些外观细节有所差异,另外一点就是厂方为其专门添加了一款天际蓝作为专属色。车身尺寸与汽油版车型保持一致,长4648mm/宽1827mm/高1479mm,轴距2705mm。
车辆右侧依然为传统加油口,不过油箱容量减低至31L,左侧则为车辆充电口,目前仅提供慢充电,充满一次需时6-8小时左右。充电接口经过专门的触电保护、防水、防静电;充放电过程中的还带有过载保护设计。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!