[XCAR 试驾 原创]
随着国内汽车消费市场日趋成长，越来越多的家庭开始拥有第二辆甚至是第三辆车，许多人购车也不仅仅为了满足空间及简单的出行需求，个性，玩乐成为许多人购车的要求之一，A0级别的小钢炮车型凭借其不错的动力和小巧的身材正越来越吸引国内购车者的目光，今天我们要试驾的正式在小型车领域有着不错成绩的铃木为消费者带来的这款进口的速翼特运动版。
外形：小巧动感 运动套件上身
许多人第一眼看到这台明黄的小车会犯嘀咕，这不就是雨燕吗？怎么叫速翼特了？速翼特其实是“SWIFT”的中文音译，国产目前在售的雨燕是第二代SWIFT的普通版，而速翼特则是第三代SWIFT的运动版车型，所以区别称呼。
| 车型图片 |  |  |
| 车身参数： | 2014款速翼特 1.6L CVT豪华版 | 2013款雨燕 1.5L 自动运动版 |
|---|---|---|
| 车长(mm) | 3890 | 3765 |
| 车宽(mm) | 1695 | 1690 |
| 车高(mm) | 1510 | 1510 |
| 轴距(mm) | 2430 | 2390 |
| 最小离地间隙(mm) | 130 | 150 |
| 车重(kg) | 1085 | 1075 |
| 车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 | 45 |
| 行李箱容积(L) | 210 | 213 |
| 行李箱最大容积(L) | 533 | 562 |
除了尺寸上的变化，整车的运动套件也为速翼特增色不少，明黄+黑色套件的搭配十分的晃眼，大尺寸的蜂窝状进气格栅让车头极富攻击性，而车尾的大号尾翼及下侧的扩散器配合双出的排气也彰显着实力。
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作者：罗鑫 
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