[XCAR 试驾 原创]
在北京车展的前夕，雪佛兰在品牌之夜上推出了一款名叫创酷的小型SUV，也正式宣布加入到小型SUV的厮杀中。人们都知道中国SUV市场的火爆，但细分的小型SUV市场如此的火热却让很多人始料未及，从别克昂科拉、福特翼搏，再到同样近期上市的东风标致2008。今天我们就来看看，雪佛兰创酷到底有没有实力能在这个细分市场的厮杀中突出重围。
在前不久我们爱卡编辑部的同事已经对创酷进行了实拍解析，文章对于外观内饰的设计与使用进行了非常详细的解读。
雪佛兰创酷与别克昂科拉同一平台，但外观却有着各自的设计理念。创酷的外形更加粗犷有力量感，标志性的上下分层盾形中网，金色领结车标这些家族式设计让人们一眼就能认定创酷的身份。
在车身尺寸方面，雪佛兰创酷的长宽高分别为：4248/1776/1674mm，轴距为2555mm与对手相比车身高度与轴距有一定的优势。
创酷的侧身线条可以非常明显的看是借鉴出美式肌肉车的设计，突起的前后轮眉与车身向上的腰线共同营造出十足的力量感。全系标配的18寸轮圈在这一级别中屈指可数，也同样为外观的整体效果加分不少。
顶配1.4T四驱旗舰型搭载了AWD智能四驱系统，并在尾部进行了标识以表明身份，黑色与银色构成的双色保险杠使得整个车尾更加的粗犷。车尾并没有后摄像头，只是安装了四点倒车雷达，作为顶配车型来说略显遗憾。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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