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商务MPV新军 爱卡静态体验上汽大通G10

第 1/4 页:外观设计成熟大气
第 1/4 页:外观设计成熟大气第 2/4 页:G10外部配置第 3/4 页:内饰风格贴合商务,做工优良第 4/4 页:内部空间由于竞争对手
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    [XCAR 试驾 原创]

    商务MPV其实是个比较小的市场。相比轿车以及SUV车型来说,商务MPV市场的竞争要相对缓和的多。但由于市场比较小,能容纳下的产品就相对少的多。就笔者身边的朋友来看,提到该级别车型,大部分人首先想到的还是GL8。搅局?很多人愿意用搅局来形容某款新车型的上市。但该级别内想要撼动GL8的地位可不是有两下子三脚猫的功夫能办得了的。上汽大通G10(以下简称G10),誓言打造“打造MPV市场领导品牌”的标语让笔者对它产生了浓厚的兴趣。

大通G10

    G10,是上汽大通旗下首款主打商务MPV市场的车型。整车平台来自于英国商用车品牌LDV旗下BD100。上汽集团的泛亚研发中心将BD100的车型平台加以完善以及后期开发,应用了全新的发动机以及变速箱后,其最终产品就是我们今天的主角,大通G10。

上汽商用车2014款上汽大通G10

    在这个级别的较量中, G10的对手其实并不太多。厂家主要将GL8经典版以及瑞风M5(参数|询价)作为其主要竞品车型。从北京车展上公布的价格来看(13.38-26.98万元),G10从售价层面相比竞争对手而言并不太大的优势可言。那么它的产品竞争力十分足够强悍呢?

上汽商用车2014款上汽大通G10

    G10的外观由意大利都灵设计中心负责设计研发。其整体风格大气舒展,相比竞争对手而言,G10的外形要年轻靓丽不少。车身线条多以阳刚干练为主要基调,车头处的电镀格栅加以富有攻击力的大灯设计让G10有着显著的辨认度。车身侧面的黑色隐私玻璃一定程度上提升了整车的档次感。车位则显得较为饱满,LED尾灯提升视觉效果。

上汽商用车2014款上汽大通G10

上汽商用车2014款上汽大通G10

上汽商用车2014款上汽大通G10

上汽商用车2014款上汽大通G10

上汽商用车2014款上汽大通G10

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上汽大通MAXUS G10
厂商指导价:14.58-19.08万 级别:MPV 保修:3年或6万公里 生产方式:自主

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