[XCAR 评测 原创]
斯巴鲁是一个小品牌,但却在美国这个大市场取得了了不起的成绩。2013年,斯巴鲁共在美国售出42万辆,超过斯巴鲁全年产量的一半!这个成绩足以让人好奇,它是如何做到的?带着这个疑问,我踏上了前往美国的旅途,准备亲自去看看这样一个小奇迹。
第一天,我们来到了费城附近的小镇Chery Hill。这里是斯巴鲁汽车美国公司(Subaru of America, SOA)的所在地。有趣的是,这是美国境内唯一一个设在费城的汽车公司。原因嘛,自然是因为它的两位创始人Harvy Lamm和Malcolm Bricklin1968年就在这里建立了这家公司。
远离底特律并没有给这家小公司带来什么麻烦,相反,自从成立以来,斯巴鲁在美国的销量始终保持着上涨的大趋势,即便在2008年金融危机最严重的时候也是如此。斯巴鲁甚至成为了金融危机期间,全美销量唯一没有受影响的汽车公司。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。