驾驶：1.5L动力满足日常使用
文章开头就提及幻速S2、S3是与北汽银翔同生产线，所以这两款车是基于微车的前置后驱平台上打造的，与北汽威旺M20使用同样的悬挂结构，动力系统还是那台代号为BJ415B的1.5L VVT发动机，采用进排气可变气门正时以及可变进气系统技术，匹配的是5速手动变速箱。另外，幻速S3的1.8L车型目前尚未上市，所以本次试驾的均是1.5L车型。
幻速S2与S3其实在整备质量方面并没有太大的差距（幻速S3仅比S2重51kg），所以二者的驾驶感觉极为相近，较为明显的差异只是在一档起步之时，幻速S2会相对轻盈一些，车辆的加速更为线性。而幻速S3并没有因为车身尺寸较大而显得笨重，1.5L的动力足以应付日常驾驶需求，同时考虑到风阻因素，幻速S3的车身尺寸与幻速S2是相同的，得益于较长的轴距，幻速S3在高速公路的表现会更为平稳。
点评：北汽幻速S2、S3两款车型毫无疑问走的是低价入门路线，在同级别的竞争对手中，幻速S2的价格比长城M4、长安CS35更为实惠，幻速S3则是拥有7座的优势，刚好形成互补，同时借助北汽SUV的影响力，这些加起来就是幻速S2、S3最大的卖点了，巧妙地瞄准了小型SUV的细分市场。
幻速S2、S3只是延续了北汽其他SUV产品相同的高性价比特质，这也决定了它暂时只能以“经济型”小型SUV身份来冲击市场，再者，无论是北汽的E系列、绅宝、B系列，北汽旗下的品牌已经有点太多了，北汽幻速品牌的市场接受程度仍有待观察，综合来说，幻速S2、S3今后在二三线城市的表现还是值得期待的。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
京公网安备 11010102004670号