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令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

第 4/4 页:驾驶感受偏向舒适性
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    目前,标致2008(参数|询价)全系只有1.6L自然吸气发动机可供选择,这台发动机最大功率112马力,最大扭矩为150马力,账面数据并不算抢眼。我试驾的这台2008使用的是4挡手自一体变速箱,并且带有运动模式和雪地模式。这套动力组合对于消费者来说已经非常的熟悉了。

2008

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  在动力性能上并没有抱着多高的期望着,毕竟这台发动机的公里在爱丽舍身上已经有所体会。在启动发动机一刻后,近乎安静的怠速在提示着我,此时应该做的,就是去享受驾驶乐趣。

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  不过,我此时说的驾驶乐趣并非源源不动的动力性能,对于驾驶者来说,这台发动机的动力系统足够使用即可。它的前风挡视野非常出色,这可能在外面的人感受不到,事实上如果是在雨天驾驶, 差异会更加明显。

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  动力性能上就像我刚才说的,够用即好,因为等你深踩油门踏板准备超车时,变速箱并不会及时领悟到驾驶者的意图,而敏捷的降档配合。整体表现上,它配合发动机的工作还算是默契,偶尔出现的顿挫感并不明显。

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  当发动机转速攀升至2000转速以上时,才会出现明显的加速感,始终保持的线性加速感受会一直持续下去。值得一说的是,时速保持在80公里每时后,标致2008依然有着不错的隔音效果,转速提高时的噪音控制的比较理想。

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  对于路面上大部分的振动,标致2008也能够控制在一定范围之内,但经过较大的路坎时,它的起伏跳动性还是颇为明显的。因此,我的建议是减速通过,扭力梁的后悬挂更适合应付小的颠簸路面。

令对手感到压力山大 试驾东风标致2008

  编辑点评:总体来说,这是一台令人满意的小型SUV,它有着动感的外形、全景天窗以及不俗的配置等,舒适的驾驶感受给人的印象颇为深刻。就像标致2008的定位一样,它很适合年轻的消费者。不过,我试驾的2008为顶配车型,配置全面的同时售价自然水涨船高。如果仅有一台1.6L自吸发动机显然难以和竞争对手们较量,而在未来,标致2008还会搭载一台1.2T涡轮增压增压发动机,而在未来,它的性价比会进一步提升。

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