如今的小型SUV市场中多以名不见经传的自主品牌车型为主,而合资品牌中在售的也只有福特翼搏与别克昂科拉两款车型而已。标致2008入市后不可避免的要面对与这两款车型一较高下的情况。而随后不久昂科拉的同门兄弟雪佛兰TRAX创酷也会进来搅局。
标致2008及同级竞品车型尺寸对比表格 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
标致2008 | 4159 | 1739 | 1578 | 2538 |
福特翼搏 | 4280 | 1785 | 1638 | 2530 |
昂科拉ENCORE | 4278 | 1774 | 1646 | 2555 |
中国有句古语“拳怕少壮”,所以我们有理由相信标致2008是有备而来的。也许未来不久我们会对这几款小型SUV进行一次大横评,来一场“小型SUV的三国演义”。但现在我们还是来看看这款新车能带给我们怎样不同的感受。
为了避免您一页一页的翻到最后才能看到结论,笔者索性也就不卖关子了。把这款车的一些优缺点先行列出来,如果有您比较关注或者感兴趣的地方可以直接点击链接进入相关内容页。
对东风标致2008的评价
优点:
整体设计以及工艺都具有较高水平
配置相对较高且符合年轻人喜好
城市路况驾驶轻松
不足:
后排乘坐舒适性有待提升
动力组合比较中庸缺乏激情
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。