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对它有一点动心 试驾一汽马自达阿特兹

第 2/3 页:内饰更显豪华感
第 1/3 页:外观与进口版无差异第 2/3 页:内饰更显豪华感第 3/3 页:动力响应/操控感出色
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    内饰选用全黑配色,强调运动化自不用说,细节、用料、豪华感都很到位,不过美中不足的就是少了些活力。中控台的设计都十分规矩,典型日系风格,红色装饰板的搭配说运动有点牵强,但提升豪华度更多一些。液晶显示屏的触摸灵敏度与分辨率尚可。

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    方向盘并没有采用底部扁平的运动化处理,功能上比较完备,还提供了换挡拨片。仪表盘的设计突出简洁,左侧的转速表底还应用类似碳纤的纹路,细节方面还算比较尽心。

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    这台2.5L车型是次顶配版,前排提供了座椅加热、座椅记忆、无钥匙进入/启动以及发动机启停等配置,顶配还带有能量回收系统。全车BOSE音响是2.5L排量全系标配的,运动与音乐这两个次总是密不可分的嘛。

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    阿特兹的小储物空间比较丰富,足够日常使用,而仔细观察就会发现比较喜人的设计,几乎车内所有小的储物盒底部都加入了橡胶防滑垫,很人性化的设计。

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    2830毫米的轴距在这个级别算是中等偏上水平了,实际体验中前排的空间自然很可观,而后排的腿部对于身高1.8米的乘客来说也足够充裕,只是由于车身设计的原因,头部将将达到一拳的余量表现普通,当然,很少人像我这样板着姿态,腿部空间还是足够你往前挪动一下屁股的,我自己看着都难受。

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    后备箱的空间很平坦,上方的两个控制杆向外拉可以实现后排座椅放倒,扩充的空间也比较平整,实用性应该还不错。

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