1.4TSI+7速DSG,众所周知的大众动力总成
准确的说,斯柯达为全新明锐装配了五套动力组合,包括1.6L自然吸气发动机+5速手动/6速自动变速箱;1.4TSI涡轮增压发动机+5速手动/7速DSG变速箱;以及一台高功率版1.4TSI发动机+7速DSG变速箱。相应的,我们评价的这辆高配车款就是应用的高功率版涡轮增压发动机,事实上,在机体结构和布局等方面,其与普通版的1.4TSI基本相似,只是在调校时,功率由原来的96kw升级到了110kw,其他数值不变,而欧版车型应用的1.2TSI发动机依旧没有应用在国产后的高尔夫上,匹配适应性、装配以及价格问题均是斯柯达顾忌的因素。
与高尔夫相同,来自MQB平台的新明锐同样采用扭力梁悬挂,这与老款车型的多连杆形式明显不同,不过,海外已经推出的明锐RS依旧使用了多连杆悬挂。
静态体验总结:
相比快节奏变化的紧凑级车型市场,明锐的换代似乎并不着急,以至于全新一代车型正式国产发布的节奏足足比海外晚了一年;而相比竞品车型,全新斯柯达明锐不仅外观更加时尚,同时在配置和空间上均有明显升级,这是让人欣喜的,而面临市场选择,国产明锐还有价格尚未公布,但从动力匹配和配置级别来看,我们相信高性价比依旧是毋庸置疑的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。