试海马福美来M5 自主高配置家轿新选择

内饰造型焕然一新 品质感提升明显

福美来M5在内饰上的设计与第三代车型相比有了本质性的提升，整个仪表台一改此前简单的布局，而采用了非对称式的设计，环抱一体式的造型，不仅大幅提升了车辆的档次感，同时也让驾驶区域的受关注程度更强，以驾驶者为中心的体验更显亲切。

运动造型的方向盘在样式上更显饱满，外环采用皮质材料包裹，触感柔软、防滑效果也很理想，支持上下+前后4向手动调节，驾驶者更便于调整到最适合自己的驾驶姿态。方向盘配备了丰富的多功能键，左侧为音响控制区域，右侧则为定速巡航控制区域，音量及车速调节部分还采用了拨动式的开关，操作起来更加顺手。值得一提的是，福美来M5的前大灯以及雨刷都支持自动开启功能，颇有越级的架势，在同级别车型中更加少见。

方向盘左侧的控制区域设计比较简单，最左边是大灯高度调节及仪表背光调节旋钮，最右边是行李厢开启按键，而中间还设置了4个开关预留位置，应该是未来还将推出配置更高的车型，或者只是为了车主后期改装提供方便。方向盘右侧则设置了一键启动按键，配合无钥匙进入系统，在整个车辆使用过程中，驾驶者都不需要拿出车钥匙了，更加便利。

仪表依然采用白色背光及红色指针，不过表盘的样式在精致度及美观度上似乎并没有比上一代车型有所进步，甚至略显简陋。上方的遮光板在材质和表面处理上不够细致，所采用的波浪状造型看上去也有些另类，在美观度上还有提升空间。仪表的显示功能上有所提升，在仪表盘中央的小显示屏上能够提供总计里程和小计里程的信息，在中控台顶端还提供了一个独立的单色显示屏，上部提供了瞬时油耗、平均油耗以及剩余里程等基础的行车电脑信息，下部则提供了自动空调系统的工作状态信息，比上一代车型更加全面。

中控台的控制区域虽然未采用阶梯式的造型，但通过背板颜色的以及按键造型的变化依然保证了清晰明确的区域划分。位于上方的是音响控制区，在低配车型上就已经普及了蓝牙免提功能，在高配车型上更是提供了大尺寸触摸屏以及车载导航系统，功能更丰富。在常用的音响系统中，福美来M5所提供的音源选择非常丰富，USB及AUX外接端口对移动存储设备以及蓝牙设备都提供了到位的支持，用户使用的自由度更大。中控区域的旋钮档位清晰、操作轻便，大尺寸的按键操作手感也不错。

福美来M5在低配车型上就已经开始提供自动空调系统，旋钮及中央嵌入式的按键设计简化了控制区的布局，大尺寸的旋钮及按键操作起来同样非常顺手。点烟器、多媒体外界端口都设计在中控台下方，高配车型还为前排座椅提供了5档可调的加热功能，在寒冷的冬天，驾乘人员可能得到更加体贴的照顾。

高配车型的内后视镜功能非常强大，不仅具备了自动防眩目功能，在镜片左侧还提供了一个简单的显示区域。在车辆启动时会自检四轮胎压，并能够在胎压异常时给予提示。在倒车时配合4点式倒车雷达更能够通过图形清楚地显示后方障碍物的位置及距离，配合中控台大屏幕带有轨迹引导线的倒车影响系统，为驾驶者提供了丰富全面的提示效果。

车顶控制区的设计比较简洁，前方提供了一个折叠式的眼镜盒，正副驾驶席提供了独立控制的阅读灯，天窗的两种开启方式由两个开关分别控制，进一步降低了误操作的可能。在前排正副驾驶席的遮阳板上，都提供了带有自动照明功能的化妆镜，这在同级车型中同样颇具优势。