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实力与压力并存试上海大众斯柯达明锐

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2014-05-30 00:00:51 来源：周翱 发布于: 北京

第 1/4 页：更为年轻化的外观: 第 1/4 页：更为年轻化的外观第 2/4 页：做工保持水准设计变化不大第 3/4 页：空间：后备箱表现依然出众第 4/4 页：动力：1.4T+7速DSG表现优异

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[XCAR 试驾原创]

上海大众旗下首款MQB平台车型——斯柯达Octavia全新明锐已经在不久前正式上市，新车搭载了1.4T和1.6L两款发动机，并分别匹配3款变速箱。明锐作为斯柯达品牌引入中国市场的首款车型，也是销售的绝对主力，虽然自身经过了升级，但面对国内A级车市场已经白热化的竞争，明锐能否再获好评？

试驾新明锐

外形：融入全新家族式设计外观更年轻

如今，斯柯达的家族式前脸设计已经越来越为我们熟悉，从最早的昕锐，到速派，再到明锐，凹字形的中网设计以及独立的LOGO这样的设计已经被越来越的消费者接受。与高尔夫7一样，车身加入了更多硬朗的线条，过渡也更流畅，相信能受到年轻消费者的喜爱。

● 大众MQB平台会给新明锐带来什么好处？

说到新一代明锐，就不能不提大众全新的MQB模块化平台，这一平台承载了大众集团最新的技术与理念。模块化平台的灵活性让不同级别车型共平台实现了可能，如下一代的大众POLO和 Passat可能就都属于MQB平台的产品，MQB平台几乎将诞生未来大众集团横置平台的所有小型、紧凑和中型车，总数将达到60多款。

【MQB模块化平台将成为大众集团未来技术核心】

MQB模块化平台简单的说就是将现有的车型平台拆分成单个的模块，该平台仅仅定义了动力总成的布局。在发动机模块位置固定的基础上，MQB平台可对轴距，轮距、车身尺寸等参数进行变化。像前悬（车头到前轴的长度）、前轮距、后轮距、轴距、后悬等都可以调整的。

MQB模块化平台带来最大的好处是节约开发成本，同平台车型零部件共享比例大约达到整车零部件的60%，这样的设计也利于共线生产，降低生产成本；同时模块化设计也可以缩短车型开发时间，迅速对市场需求做出反应。

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