在涡轮增压当道的进入,不管是进口、合资甚至是自主品牌都在一步一步的向这方面发展,而且是全面发展。今天我们体验的车型主角是2014款奔腾B90,之前的2.0L和2.3L发动机在2014款车型上全部将被1.8T和2.0T取代,这两款涡轮增压发动机基本上算是一汽轿车自主研发的成果,如此信心满满的替代自然吸气发动机,到底表现如何呢?今天我们就先来看看1.8T的动力在2014款奔腾B90上的表现。
2014款奔腾B90外观:变化非常小,外观不是此次改款重点。
细细的观察了一下2014款奔腾B90,发现外观的变化较之老款的变化非常小,除了前进气格栅的变化最大之外,其他部位都是延续了老款的设计风格。前进气格栅的造型更简介,但个人感觉与老款的相比在豪华程度上有些减弱。另外,LED日间行车灯在2014款全系车型上属于标准配置。
奔腾B90市场定位为自主中高端车,车身的长宽高分别为4860mm/1812mm/1472mm,轴距达到了2780mm。而上市指导价为14.58万元-20.18万元。据厂方透露,其设计研发时对标车型为凯美瑞、雅阁、索纳塔、起亚K5等车型,但具体实力如何,还要看最终销量以及消费和的认可程度吧。
尾部造型与老款相比也是没有任何变化,造型上相比车头沉稳了一些,不过从细节上依旧可以看出奔腾B90时尚的设计,运用备厢顶端的拐角,从而打造出了更富有动感的小折线,也起到了画龙点睛之笔的作用。尾灯的所配备的LED光源在夜间可以起到更为安全的作用。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?