许多人都在讨论雷凌上市后,会不会对本是同根生的卡罗拉构成威胁。在我看来,它们俩是“打虎亲兄弟”,虽然车身尺寸和动力装备相同,但它们的定位还是有一定区别,卡罗拉更偏向居家,而雷凌相对年轻、运动。因此,它们更像是互补关系,要论对手的话,自然是轩逸、凌派、科鲁兹以及朗逸等。从本次实拍的车型来看,雷凌的能力相当全面,细节做工可圈可点,配置丰富,相信在上市后将会给紧凑型车市场带来一定冲击。不过,对它心动的朋友恐怕需要等一等,因为雷凌要在今年7月才正式上市。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。