动力上依旧采用了与老款相同代号的BYD473QE 1.5L自然进气发动机，最大功率109马力，最大扭矩145牛米，参数上不算抢眼，实际开起来绝对算得上够用。仍然采用老款F3动力系统的全新F3在动力表现上，与老款非常相似但经过仔细体会以后，你会发现它缺少了老款初段那种冲劲，但动动力的平顺性相比老款有了一定的进步。
总体来说F3的动力可以满足日常的代步需求，不过发动机噪音依旧非常松散，车内噪音大，一定程度来自发动机本身过于松散的声音。变速箱依旧采用的是5挡手动变速箱，挡杆样式上相比老款精致了很多。换挡相比老款顺畅了一些，但换挡依旧没有吸入感。
方向盘转向时助力力度略沉，并且助力力度不算非常均匀，对于女性驾驶者可能会有些不好适应。相比老款F3，全新F3在离合器方面有了明显的进步，首先是离合器踏板形成变短了很多，更加适中，而且离合器踏板力度也变轻了，相比驾驶老款开起来轻松多了。
全新F3在底盘方面没有什么变化，底盘调教有些生硬，底盘的整体性表现不是很好，略显松散，这个问题很大程度上与较长的悬架行程配合很硬的阻尼器与弹簧造成的结果，如果能缩短悬架行程，并搭配更具韧性的阻尼器这一问题应该能够解决。
编者总结：全新F3的改变还是值得肯定的，首先它时尚了，内饰上也精致多了，配置也得到了很强的提升，但是说再多还是要看市场，全新F3能否再创当初的神话，我感觉确实有些困难，毕竟市场不同了，9年前市场竞争者相对较少，而目前它的对手太多！
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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