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优雅与力量 爱卡汽车试奔驰SL 63 AMG

第 2/2 页:换一种心态驾驶乐趣更多
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   动力总成:

    虽然尾部和侧面都标有63数字,但奔驰AMG部门为SL 63 AMG搭载了这台名为M157的5.5升V8双涡轮增压发动机。这台发动机的最大输出功率和最大扭矩分别高达395kW/537hp和800N•m。也使得SL 63 AMG展现出非凡的性能:0-100km/h加速时间为4.3秒。最高车速为250km/h(电子限速)。与发动机搭配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自动变速箱,车辆共有4档驾驶模式可供驾驶者选择,分别为C(舒适)、S(运动)、S+(增强运动)M(手动)RS 则为弹射起步专用。

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

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    天马山赛车场的一号弯之后有一段较直的路线,尝试着一脚把油门跺到底,涡轮增 压让SL 63 AMG在2000rpm就能爆发出800N•m的恐怖扭矩,随之而来的强烈加 速感让人肾上腺素激增,车辆几乎是被弹了出去。变速箱的表现迅捷,好不拖泥带水,在激烈驾驶时还会偶尔带有换挡冲击,这在赛道上更添乐趣。

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG

    车辆的悬架支撑让你在过弯时有足够的信心,但也别试着在每一个弯角都试图催逼它的极限,否则车辆灵活的尾部会马上给你好看。

奔驰AMG2013款奔驰SL级AMG    驾驶了几圈之后,我尝试着用更平和的心态驾驶它,对于像我们一样的普通驾驶者来说,SL 63 AMG在安全的范围内,提供给我们的驾驶的乐趣已经非常丰富了。试驾活动的当天正好赶上大太阳,顶着30多度的高温,我还是打开了顶棚,幻想驾驭着这台优雅又富有力量的SL 63 AMG徜徉在林间小道,一望无际的道路就在前方,这已经足够了。

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