动力总成:
虽然尾部和侧面都标有63数字,但奔驰AMG部门为SL 63 AMG搭载了这台名为M157的5.5升V8双涡轮增压发动机。这台发动机的最大输出功率和最大扭矩分别高达395kW/537hp和800N•m。也使得SL 63 AMG展现出非凡的性能:0-100km/h加速时间为4.3秒。最高车速为250km/h(电子限速)。与发动机搭配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自动变速箱,车辆共有4档驾驶模式可供驾驶者选择,分别为C(舒适)、S(运动)、S+(增强运动)M(手动)RS 则为弹射起步专用。
天马山赛车场的一号弯之后有一段较直的路线,尝试着一脚把油门跺到底,涡轮增 压让SL 63 AMG在2000rpm就能爆发出800N•m的恐怖扭矩,随之而来的强烈加 速感让人肾上腺素激增,车辆几乎是被弹了出去。变速箱的表现迅捷,好不拖泥带水,在激烈驾驶时还会偶尔带有换挡冲击,这在赛道上更添乐趣。
车辆的悬架支撑让你在过弯时有足够的信心,但也别试着在每一个弯角都试图催逼它的极限,否则车辆灵活的尾部会马上给你好看。
驾驶了几圈之后,我尝试着用更平和的心态驾驶它,对于像我们一样的普通驾驶者来说,SL 63 AMG在安全的范围内,提供给我们的驾驶的乐趣已经非常丰富了。试驾活动的当天正好赶上大太阳,顶着30多度的高温,我还是打开了顶棚,幻想驾驭着这台优雅又富有力量的SL 63 AMG徜徉在林间小道,一望无际的道路就在前方,这已经足够了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?