[XCAR 试驾 原创]
从09年上市以来,进口马自达CX-7在国内市场一直处于不温不火的状态。虽然进口CX-7是当年国内市场为数不多主打运动风格的SUV车型,但由于其自身不高的性价比以及后期众多强劲对手对于市场的抢占,都让这款车一直保持着很低的能见度。
而在今年,一汽马自达将CX-7实现了国产。国产后的CX-7不但拉低了售价,一汽马自达还为其装备上了一台2.3升涡轮增压发动机以及一套智能四驱系统。面对国内热得发烫的SUV市场,国产后的CX-7能否重振雄风?
国产CX-7在外观上与进口版车型保持一致,延续了马自达对于CX-7跑车化SUV的设计。低车身、小轿厢、前倾姿态以及大型轮罩的设计使国产CX-7在多年以后仍然拥有出众的外部造型。
与目前国内市场的几款主流竞争对手相比,国产CX-7的车身更长、更宽,同时在轴距方面也有一定的优势,但更低的车身配合65.5°的前挡风玻璃倾斜角度,使其的风阻系数达到了同级最低的0.34。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。