英致G3最低配车型配备的发动机代号为4A15,最大功率为75kW/5600-6000rpm,最大扭矩为135Nm/4000-4600rpm,变速箱则是搭配5挡手动变速箱。其余车型配备代号为4A91的发动机,最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm,变速箱则是搭配5挡手动变速箱或CVT变速箱(后期推出)。悬架结构方面,则是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
英致G3定位为一款家用车,所以整体动力表现还是偏重燃油经济性和舒适性。实际驾驶来看,前期车辆加速很线性,开起来比较舒服,动力储备平时家用也是够用了。油门和离合器踏板很轻,刹车踏板虚位也不大,还是比较容易上手。转向系统采用机械液压助力系统,整体转向力度偏沉,方向盘尺寸不大,握上去手感也不错,女孩子开起来也是比较容易,多开几次就会适应。
发动机在4000转左右可以发挥出最大扭力,所以高速超车要提前一些降挡并且拉高转速,英致G3悬架调校比较硬,弯道行驶和高速超车对于车身的支撑都很到位,也会给你不错的信心。不过偏硬的悬架对于细小的震动过滤并不彻底,会让舒适度有所下降。
作为潍柴英致的第一款车型,英致G3肩负的使命也是非常重要。从体验试驾的过程来看,英致G3时尚硬朗的外观和实用的空间都给编辑留下了不错的印象。够用的配置和以燃油经济性为主的动力总成也比较符合这个价位车型的特点。与竞争对手相比,英致G3虽然说没有大的亮点,但是你也挑不出大的毛病,整体表现非常均衡。如果非得说短板,那就是全新品牌的影响力和口碑了。不过如果上市后价格具有一定竞争力,企业在品牌推广和售后服务上加大投入,那么英致G3也算得上是款不错的入门家用车。
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?
听说吉利银河M9九月中旬差不多就上市。预售的时候,吉利说这台M9是“人民的M9“,看价格确实挺亲民的,19.38万-25.88万,预售24小时订单就超过了4万台。
8月27日,豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70于成都世纪城国际展览中心全球首发。这款车是基于SMA混动架构打造的首款车型,预售价29.99万元起。