[XCAR 评测 原创]
2014年8月3日,日本静冈县骏东郡小山町富士国际赛车场(Fuji International Speedway),来自日本以及世界各地的超过万名的AE86、86以及斯巴鲁BRZ的车主和粉丝们齐聚一堂,迎接专属于他们的盛大节日——一年一度的丰田86 节(Fuji 86 Style with BRZ)。本人也有幸以媒体身份受邀参加,下面就请您通过文字和图片与我一起享受这一日本汽车文化盛事吧。
丰田86节
从2010年举办第一届算起,富士赛道丰田86节至今已历五届,每年都会在8月6日临近的周末休息日在富士赛道举办。由于丰田86是在2011年11月的东京车展上才发布的,因此2010和2011年度的86节只有AE86参加。从2012年第三届开始,随着丰田86和斯巴鲁BRZ的加入,富士赛道丰田86节的规模逐渐扩大,2013年第四届已有超过8000的车迷参加,而本届规模更胜以往。
而爱卡从上一届起,就开始对丰田86节进行跟踪报道。点击下图回顾2013年第四届丰田86节:
富士国际赛车场
富士国际赛车场位于富士山脚下,距离东京62英里,赛道全长4.563km,共有16个弯角。始建于1963年,1976年承办了第一届F1大奖赛日本站比赛。富士国际赛道同时也是包括富士6小时耐力赛、Super GT等重大赛事的举办地。
我们从东京驱车前往富士国际赛车场,大约用了两个小时,在临近赛车场的道路上已经能够看到不少车迷驾驶爱车开赴活动现场(当然并不仅仅限于AE86、86、BRZ这几位主角)。
从活动现场的停车规划就能看出日本人做事的严谨与细致: AE86、丰田86、 斯巴鲁BRZ和其他品牌车辆被分为四个区域分别停放。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!