■复杂路面易失控吗？操纵稳定性测试
我们的用车环境中，不仅有铺装良好的柏油路面，也有起伏不定、沙石盖地的非常规道路，通过调校让车辆在非常规路面行驶时也不易失控，这就是常说的操纵稳定性。试验中心的操纵稳定性试验环路包括沥青振动带、沥青横向裂缝、水泥板块错台、沥青冻胀变形路、S型弯道、弯道起伏路等等，全部根据我国各地区常见的道路形态设计，基本涵盖了我国不同地貌、不同气候条件、不同材质的各类道路状况。经过几轮测试后，将传感器收集到的路谱进行计算分析，能帮助工程师迅速找到车辆在调教上需要改进的地方。
*水滑效应是指车辆驶过积水时，轮胎花纹挤出的水量小于进入轮胎花纹的水量时，轮胎就脱离与地面的接触行驶在水膜上，导致车辆失控的现象。
编辑点评：将车辆放到汽车试验场进行各种工况及耐久性试验，是正向研发阶段中必不可少的环节。而试验场地的规格和试验项目强度也反应了车企对于自家产品品质的要求程度。依托于长安集团兴建的这片国内最高规格的汽车试验场，长安福特可以更好的对旗下众多车型进行研发并及时发现问题加以改进，试验场内的大部分测试项目的苛刻程度、对车辆的破坏强度都远高于国家标准。但单纯的试验并不是全部，背后拆解、计算、数据分析才是整车试验的重点。期待长安福特今后为我们带来更好的产品。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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