[XCAR 试驾 原创]
当低碳、环保日渐成为人们口中的常用词汇,倡导维护自然的行为方式逐步走进人们生活的时候,我相信人与自然的和谐共处已经进入了崭新的历史篇章。而作为人类出行的重要交通工具之一,与日俱增的机动车要在节能减排这件事上做出应有贡献就显得义不容辞。
在国家政策的助推下,新能源的春风一夜间吹遍了大江南北,自主品牌电动车更如雨后春笋般破土而出。这种高调进取、争前恐后的市场格局甚至完全有资格载入中国汽车工业的史册。而与之行为同步却又形态迥异的是,技术储备上拥有更多优势条件的合资自主品牌只在悄然中缓慢推进着自己的发展步伐,并且大有后来者居上的架势。这种感觉全拜一款即将上市的纯电动车——晨风所赐。差点忘了介绍,它来自东风日产启辰。
从2012年广州车展的首发亮相(时称启辰e30),启辰晨风历经了2年共计500万公里的全路况测试,足迹遍布祖国核心城市与偏远地区,已获得充分的可靠性验证。而在外观上,无论是原型车日产聆风还是眼前这辆启辰晨风,亲近自然节能环保的产品宗旨在其身上都有无处不在的闪光点。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!