[XCAR 试驾 原创]
当低碳、环保日渐成为人们口中的常用词汇,倡导维护自然的行为方式逐步走进人们生活的时候,我相信人与自然的和谐共处已经进入了崭新的历史篇章。而作为人类出行的重要交通工具之一,与日俱增的机动车要在节能减排这件事上做出应有贡献就显得义不容辞。
在国家政策的助推下,新能源的春风一夜间吹遍了大江南北,自主品牌电动车更如雨后春笋般破土而出。这种高调进取、争前恐后的市场格局甚至完全有资格载入中国汽车工业的史册。而与之行为同步却又形态迥异的是,技术储备上拥有更多优势条件的合资自主品牌只在悄然中缓慢推进着自己的发展步伐,并且大有后来者居上的架势。这种感觉全拜一款即将上市的纯电动车——晨风所赐。差点忘了介绍,它来自东风日产启辰。
从2012年广州车展的首发亮相(时称启辰e30(参数|询价)),启辰晨风历经了2年共计500万公里的全路况测试,足迹遍布祖国核心城市与偏远地区,已获得充分的可靠性验证。而在外观上,无论是原型车日产聆风还是眼前这辆启辰晨风,亲近自然节能环保的产品宗旨在其身上都有无处不在的闪光点。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
6月15日,北汽极狐阿尔法S5上市,指导价17.68万元-21.68万元,较预售增560 MAX版型,限时权益价为15.18万元-19.18万元,起售价下调2.3万。阿尔法S5基于800伏碳化硅模块充电高压平台打造,风阻系数0.1925Cd,搭载第4代极锋动力,提供单/双电机可选,最大续航708km。