疑问2：加长的85毫米轴距让车辆损失了什么？
其实，这个问题是我个人比较关注的，因为众所周知，如果将车辆的轴距加长，其在操控性能上或多或少都会有所影响，并且当车辆更关注实用性的同时，其在运动性能上还能否继续保持，这一点也很值得关注。
不过，当我全面的驾驶了一天ATS-L之后，我感受到了通用所说的全新设计车型是一个怎样的概念。他并没有因为增加轴距而放弃车辆的运动性能，甚至对于这款ATS-L而言，他让我一个喜欢开运动风格车的人产生了些许的忌惮感。
当时在ATS上市之初，很多媒体都将他与宝马3系进行了直接的对比，几乎所有媒体得出的结论都是ATS在操控性上基本不输给宝马3系，而对于这款ATS-L来说，他的驾驶感觉与ATS基本一致。同样有着十分硬朗的悬架设定，这种硬朗甚至达到了极致，驾乘者可以很清晰的感受到路面上的任何一丁点的变化。
而在操控性方面，他也没有因为加长了85毫米而变得笨拙，毕竟85毫米仅仅等同于成年人一拳的距离，这样的加长程度并不会对车辆操控性有着过多的影响，何况通用还特意将ATS-L的后轮轮距进行了加长，以保证他的操控性。
与ATS相同，ATS-L的转向力度也同样属于沉重型，转向精准度和反应力上绝对没的说，就如同计算过一样，让你在驾驶时可以很清楚的掌握着车辆的线路，而方向盘的尺寸也完全适合大部分驾驶者，既不会让你觉得过于粗壮也不会细的丧失了手感。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
52025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
362025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
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