我对标致在国内的车型并不是太感冒，一个比较大的原因就是平淡的外观和内饰设计，几乎是提不起我的兴趣。这种印象一直持续到东风标致3008(参数|询价)上市才开始有了改观。记得3008国内第一次试驾活动也是我参加的，可以说，3008无论是外观内饰还是动力几乎可以说很符合国人的购车标准，外观设计有看点但不张扬，内饰倒是很张扬，但也获得了少有的高评价。今天，我来到宁波体验标致在国内的另外一款顶梁柱车型—东风标致408(参数|询价)，首先呢，我先下一个结论吧：全新一代408有备而来，且气势汹汹。是否认同这个观点，接下来就一起看看体验结果。
新一代东风标致408是基于PSA EMP2高效模块化平台所打造的首款车型。
EMP2平台由神龙公司斥巨资引进，该平台大量采用激光焊接工艺，超高强度的钢材使用率超过70%，在提升车辆安全性的同时，极大程度的减小车重，仅底盘就可减重70公斤。新一代408整车减重达到了150公斤，较以前有着更轻的车重，在节能减排上的表现非常突出。
新一代408外观：精致大气
新一代东风标致408的外观设计采用了标致全新的家族设计语言，整体都要比老款看着更精致大气，在细节的处理上也是下足了功夫。狮子标被移到了中网，使得整个中网更具有立体感。而在顶配车型上使用了全LED的前大灯在同级别车型中十分少见，配置足够吸引人。
新一代东风标致408在车身尺寸上进行了调整，长度和宽度都有所增加，高度降低了37mm，轴距增加了20mm，整车视觉上看着很舒服，前后比例也很协调，这样的外观也会让更多的消费者容易接受很多。
尾部造型也相当成功，很有层次感，上半部分很紧凑，而下半部分又看着很厚重，显的新408很稳重的感觉，其实消费者对一款居家用车的外观设计还是非常挑剔的，相对于内饰或者动力来说，外观属于一眼定情的部分，新408的外观相信也能获得更多年轻人的喜爱。
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作者：张洋 
作者：孙帅 
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