电动汽车对于我们大多数人来说,至今仍然是一个新鲜事物。作为当今热门的环保先锋,它们似乎完美地解决了人们出行和环境之间的矛盾。那么,除了比普通汽车少了注油口,多了一个(或两个)插座之外,电动汽车在使用过程中还有可能出现哪些问题?
不知道大家有没有考虑过,当你坐进一辆电动汽车中,能否正常拨打手机?坐在电动汽车中会不会对人体健康产生不良影响?在电动汽车中能使用对讲机吗?在电动汽车中使用最新的iPhone 6和iWatch能够顺利匹配吗?
这些看似无聊的问题,事实上如果不加重视,在电动汽车的使用过程中很有可能会出现。因为车辆构造及原理的不同,电动汽车在设计过程中,必须考虑到EMC(Electromagnetic Compatibility),即电磁兼容性问题。如何确保一辆电动汽车能够像普通汽车一样使用?带着这些问题,我们独家探访了腾势的电磁实验室,看看从那里能否得到满意的答案。
何谓电磁兼容?
在介绍电磁实验之前,有必要向大家简要介绍一下电磁力这个神秘的概念。用普通话来讲:电磁力是带电物体之间存在类似于磁铁之间的相互作用力。它是宇宙四大基本相互作用力之一(其他三个分别为万有引力、强核作用力和弱核作用力),也是我们身边无处不在的一种神秘的能量。因为我们使用的电子设备、闪电、静电,甚至是在宇宙起源时的大爆炸都在发射着电磁波。
因此,在设计任何电子电器设备的时候,都要考虑到周围电磁力的因素。这就是研究电磁兼容的意义所在。引用一位在这个领域进行了多年研究的权威人士的说法:“电磁兼容性为设备或系统在其电磁环境中能够正常工作,且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。”用普通话解释:首先,电子设备自己在电磁干扰下能够正常工作;其次,不能够影响其他设备的工作。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?