在动力方面,广汽吉奥GP150同样提供两种发动机可选。一款是2.7L排量的“新晨动力3TZ”VVT汽油发动机,额定功率120kW(163Ps),最大扭矩260Nm;另外一款就是我们此次试驾的车辆上所搭载的2.5L排量GA4D25TCI高压共轨柴油发动机,其额定功率为75kW(102Ps),最大扭矩265Nm。与这两个款发动机所匹配的均是一台5速手动变速箱。
总结:该是进行一下小结的时候了。也许很多朋友都和我们一样最初对广汽吉奥即将推向市场的这两款新车不够熟悉,甚至有可能在接触到它们之前还抱有一定程度的怀疑与不信任。但通过整整一天的试乘试驾体验之后,我们发现,无论是SUV车型GX6还是皮卡车型GP150,虽然这两款新车绝对称不上完美,但从它们的市场定位、配置水平、驾乘感受等方面我们都能够很清晰地感觉到广汽吉奥赋予在上面的用心和诚意。
显然,厂家绝不是抱着“打酱油”的心态来向市场推出这两款新车的,同时我们也相信广汽吉奥凭借用心做产品的这一份诚意一定能够在新车上市之后获得其应得的回报。至于结果如何,相信待下月底这两款新车面上市场之后会由广大的消费者们给出最恰当的答案的。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。