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无畏的挑战者 爱卡试驾东风风行景逸S50

第 1/5 页:外观成熟洗炼
第 1/5 页:外观成熟洗炼第 2/5 页:内饰简单大方,具备六气囊第 3/5 页:空间充足第 4/5 页:动态表现平顺第 5/5 页:全新S50参数配置
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    [XCAR 试驾 原创]

    为什么说东风风行景逸S50(参数|询价)(以下简称S50)是“无畏的挑战者”呢?在屏幕前的您,仔细想想在这个级别中,有什么强劲的竞争对手吧?除了合资品牌几乎都推出了尺寸相仿的紧凑级车款,自主品牌也有许多“大将”们在等着S50的到来。到底S50能不能在这个级别中,替东风开启一页新的历史呢?请看以下的试车报道。

景逸S50试驾

    在这个级别中,应该可说是国内车市竞争最激烈的一个部分!根据统计,在这个级别中共有一百多款车辆在市面上贩售!也就是说,S50所要面对的,是一百多款已经在市场上有使用口碑的“老同学”。而S50又是东风风行品牌第一款轿车产品,因此对于S50的上市,东风风行可说是卯足全劲,想要在这个市场中获得一个好成绩,必定得下足功夫。而先前,我们也深度分析了S50在市场上所将遭遇的难题,因此本篇将不再深入讨论市场问题。

    另外,我们在这里必须特别提到一点,本次试驾的车辆是小批量量产车款,虽然与市售车的配置并无不同,但组装与完成品质可能还是与正式量产车有一些差距。

    前文回顾:

前文回顾

    让我们回到本篇的重点,到底S50是一辆怎么样的车?我们看到它的第一眼,认为S50的外型设计的确已经具有相当高的水平,甚至已经可以与合资车一较高下!没有生硬、夸张的线条,虽然它或许不能第一时间吸引众人的目光,但至少算得上是经久耐看。在这点我们必须肯定东风柳州汽车的努力,毕竟有太多自主品牌,在外观上总是不肯好好用心,进而创造出一些“高仿”,或是令人啼笑皆非的“特殊车款”。事实上我们并不是反对模仿,其实日本车也常常“借用”欧洲车的设计灵感,但如果能抄得好看、抄得漂亮,神情有几分相似其实也无伤大雅。

景逸S50试驾

景逸S50试驾

景逸S50试驾

景逸S50试驾

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景逸S50
厂商指导价:6.99-9.69万 级别:紧凑型车 保修:8年或16万公里 生产方式:自主

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