[XCAR 试驾 原创]
为什么说东风风行景逸S50(以下简称S50)是“无畏的挑战者”呢?在屏幕前的您,仔细想想在这个级别中,有什么强劲的竞争对手吧?除了合资品牌几乎都推出了尺寸相仿的紧凑级车款,自主品牌也有许多“大将”们在等着S50的到来。到底S50能不能在这个级别中,替东风开启一页新的历史呢?请看以下的试车报道。
在这个级别中,应该可说是国内车市竞争最激烈的一个部分!根据统计,在这个级别中共有一百多款车辆在市面上贩售!也就是说,S50所要面对的,是一百多款已经在市场上有使用口碑的“老同学”。而S50又是东风风行品牌第一款轿车产品,因此对于S50的上市,东风风行可说是卯足全劲,想要在这个市场中获得一个好成绩,必定得下足功夫。而先前,我们也深度分析了S50在市场上所将遭遇的难题,因此本篇将不再深入讨论市场问题。
另外,我们在这里必须特别提到一点,本次试驾的车辆是小批量量产车款,虽然与市售车的配置并无不同,但组装与完成品质可能还是与正式量产车有一些差距。
前文回顾:
让我们回到本篇的重点,到底S50是一辆怎么样的车?我们看到它的第一眼,认为S50的外型设计的确已经具有相当高的水平,甚至已经可以与合资车一较高下!没有生硬、夸张的线条,虽然它或许不能第一时间吸引众人的目光,但至少算得上是经久耐看。在这点我们必须肯定东风柳州汽车的努力,毕竟有太多自主品牌,在外观上总是不肯好好用心,进而创造出一些“高仿”,或是令人啼笑皆非的“特殊车款”。事实上我们并不是反对模仿,其实日本车也常常“借用”欧洲车的设计灵感,但如果能抄得好看、抄得漂亮,神情有几分相似其实也无伤大雅。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!