[XCAR 试驾 原创]
为什么说东风风行景逸S50(以下简称S50)是“无畏的挑战者”呢?在屏幕前的您,仔细想想在这个级别中,有什么强劲的竞争对手吧?除了合资品牌几乎都推出了尺寸相仿的紧凑级车款,自主品牌也有许多“大将”们在等着S50的到来。到底S50能不能在这个级别中,替东风开启一页新的历史呢?请看以下的试车报道。
在这个级别中,应该可说是国内车市竞争最激烈的一个部分!根据统计,在这个级别中共有一百多款车辆在市面上贩售!也就是说,S50所要面对的,是一百多款已经在市场上有使用口碑的“老同学”。而S50又是东风风行品牌第一款轿车产品,因此对于S50的上市,东风风行可说是卯足全劲,想要在这个市场中获得一个好成绩,必定得下足功夫。而先前,我们也深度分析了S50在市场上所将遭遇的难题,因此本篇将不再深入讨论市场问题。
另外,我们在这里必须特别提到一点,本次试驾的车辆是小批量量产车款,虽然与市售车的配置并无不同,但组装与完成品质可能还是与正式量产车有一些差距。
前文回顾:
让我们回到本篇的重点,到底S50是一辆怎么样的车?我们看到它的第一眼,认为S50的外型设计的确已经具有相当高的水平,甚至已经可以与合资车一较高下!没有生硬、夸张的线条,虽然它或许不能第一时间吸引众人的目光,但至少算得上是经久耐看。在这点我们必须肯定东风柳州汽车的努力,毕竟有太多自主品牌,在外观上总是不肯好好用心,进而创造出一些“高仿”,或是令人啼笑皆非的“特殊车款”。事实上我们并不是反对模仿,其实日本车也常常“借用”欧洲车的设计灵感,但如果能抄得好看、抄得漂亮,神情有几分相似其实也无伤大雅。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?