内饰方面ESQ的设计同样独具匠心，负责设计ESQ内饰的Patrick Reimer先生很可能是一位摩托车爱好者，因为有如此多的摩托车设计元素出现在ESQ内饰上：灵感源自摩托车油箱的中控地台设计不仅造型炫酷，同时也可以保证车辆在高速过弯时对驾驶者的膝部提供支撑，而换挡手柄的位置设计也很有讲究，与保时捷Boxster和宝马Z4的高度相同；摩托车风格的双仪表盘同样抢眼，位于中间的行车电脑显示屏橙红色背景光似乎在告诉驾驶者这是一辆性能取向的车型。
另外车门内侧扶手处也采用了潜水脚蹼式的造型设计，颇具新意。
中控则提供双屏幕，上方屏幕提供多媒体信息显示，下方的i-CON系统屏幕则包含空调信息、驾驶模式信息。
相比JUKE，ESQ的运动座椅经过了重新设计，靠背的高度以及坐垫长度都有所提升；另外为了避免在激烈驾驶时驾驶者身体过度摆动，座椅的包裹性也得到了提升。
进入国内的ESQ提供两款动力选择： 1.6L自然吸气发动机（HR16DE）和1.6L涡轮直喷发动机（MR16DDT）。此款ESQ上的1.6T发动机经过进一步的调校，最大功率和峰值扭矩高于以往其他日产车型。
| ESQ 1.6T与MINI COUNTRYMAN同价位车型动力对比 | ||
| 车型 | ESQ 1.6T | MINI COUNTRYMAN COOPER All 4 Fun |
| 最大功率（kW） | 147 | 90 |
| 峰值扭矩（Nm） | 250 | 190 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
变速箱方面，先期进入国内的ESQ统一配备XTRONIC CVT变速箱，鉴于海外JUKE还提供6速手动车型，我们也不能排除未来会有手动车型引入。
ESQ提供SPORT、NORMAL、ECO三种驾驶模式，不同驾驶模式之间主要是针对节气门开度、转向力度以及空调工作模式进行调整。
ESQ提供两驱和四驱车型，两驱车型扭力梁后悬挂，采用更侧重舒适性的调校；四驱车型采用多连杆后悬挂，避震提供更强的阻尼，调校明显更侧重运动性。
ESQ装备了拥有扭力矢量控制（Torque Vectoring System）的适时四驱系统，可实现前后轮50:50的驱动力分配，并依靠后轴两个扭力控制单元实现两后轮扭矩在0-100%间自动分配，从而在弯道行驶时提供更加灵敏且直接的转向质感。
编辑点评：国内小型SUV市场日趋火爆，但涉足该细分市场的豪华品牌尚属罕见，英菲尼迪ESQ可以算是先行者之一。凭借个性超前的设计、参数亮眼的动力配置以及先进的四驱技术…英菲尼迪ESQ也算是为其他豪华品牌树立了一个起点不低的标杆。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
42025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
352025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
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