空间方面,虽然车身尺寸在同级别中有着一定优势,但并未加长,以原汁原味身材进入国内的林肯能否赢得对空间有着一定要求的中国消费者呢?前排空间方面,体验者身高178cm,头部空间剩余4指左右,表现的中规中矩。而在配置方面则表现更好,除了座椅配有10向电动调节,3组记忆之外,还配有加热/通风的功能,并带有按摩。想必对于那些经常跑长途的驾驶者而言,这些功能都非常吸引人。
按钮式换档布局的另一大好处就是扶手位置的空间利用率更高,带来了多个储物空间,基本能满足绝大部分消费者的需求。
受制于后排掀背式的设计,后排空间表现在同级别中并不突出,头部留有3指左右的空余,腿部表现则较为优异,有2拳左右。虽然空间方面表现的并不够突出,但配有气囊式安全带以及后排配有的多媒体控制有一次领先同级别对手不少。此外,开启面积较大的天窗也能为其增加更多的竞争力。
后备厢常规容积为505L,后排座椅还支持按4/6比例放倒,不过与后排连接处的圆拱形开口对于摆放一些较大件的物品会产生一定影响。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。