[XCAR 试驾 原创]
为了填补K3与K5两款产品之间的空缺,今年东风悦达起亚在国内又推出了一款力作——K4。自9月份上市以来,K4凭借其年轻时尚的外观设计、舒适宽敞的车内空间以及丰富的舒适性配置赢得了不少消费者的青睐。如今K4推出了1.6T车型,那么换装全新动力总成的K4能否再度让人们眼前一亮呢?
此次K4 1.6T车型在外观方面变化不大,车头依然采用起亚家族的虎啸式前脸设计,只是在细节方面与之前的2.0L车型有所区别。灰色的鳞甲式进气中网取代了2.0L车型上的横条中网,配合T-GDI专属徽标,让原本稳重大气的外观多了一分运动感。
为了与车头呼应,车辆尾部也通过增加T-GDI专属徽标以示其身份。另外,K4 1.6T车型还拥有一套专属的17英寸轮圈,让其看起来比2.0L车型更富有运动感。
内饰方面,K4 1.6T车型与2.0L车型保持高度一致,上下分层式的设计以及偏向驾驶员一侧的中控台为整个内饰增添了一分动感。三辐式多功能方向盘大小适中、手感细腻,下方的T-GDI标识成为了整个内饰中唯一与2.0L车型不同的地方。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!