[XCAR 试驾 原创]
11月21日,就在一汽丰田全新皇冠亮相广州车展一天后,一场以“品味改变”为主题的全新CROWN皇冠设计沙龙在广州太古仓举办。第十四代皇冠研发负责人秋山晃与设计师池田亮到场亲自讲解了这款车型的设计理念。
“大嘴”格栅的出现无疑是全新皇冠设计方面最引人注目的一项改变,不过看似浑然一体的格栅实际是由采用不同材质的上下两部分通过超高精度的一体化工艺制成的。其中央LOGO区域采用的是透明水晶质感菱形网状设计,看上去非常精致。
LED前大灯则采用了被称之为“龙眼”,两条带状LED示廓灯清晰的刻画出灯组的整体轮廓,整体造型犀利且很有东方韵味。
全新皇冠的整体重心相比前代更低,设计师通过前后悬挂与座舱曲线的设计让整车重心视觉效果后移。
全新皇冠提供三款轮圈选择,活动中的展车配备的是标准的17英寸轮毂,另有一款17英寸多辐条轮圈以及一款18英寸运动风格轮圈。
LED尾灯具备立体闪光效果,采用导光内透镜设计从而获得表面发光的效果,展现 “亮到尽头”的设计主题。
岚图FREE+,预售22万9千9,全系标配啥呢,华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD,咋样,这全系标配够有诚意吗?
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车!直接把电动性能车卷到新高度,设计够大胆,黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起,其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计,就连辅助灯都塞进去了,搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口,妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热,侧裙发光漆块晚上通电就亮,开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器,六个圆尾灯看着低调,但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画,以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”!
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率,真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider,这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车,正以 198.8 万元的起售价(约为 SU7 Ultra 的 4 倍)重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器,而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品,更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后,时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
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