我们曾经侧试过许多车,但有些车上的四驱系统号称用上了最强技术,不过实际表现却不尽如人意,那么昂科威这套系统是不是有足够的能力,说服我们认可它是一辆具有真正实力的SUV呢?本次我们所试驾的车款,全部搭载智能全路况四驱系统,因此我们无法针对智能四驱系统与智能全路况四驱系统做任何比对,但可以确定的是,昂科威的表现确实不差。
场地测试小结:在场地中,我们没办法体验高速时,昂科威的底盘反应究竟如何,但从绕桩、糜鹿测试的结果来看,昂科威的反应不太像是一辆美系车,而像一辆欧系车。两个障碍关卡,昂科威都能轻松的通过,没有太多不顺畅的感觉,证明了这套系统的反应相当迅速。但是有个地方我们还是觉得有些遗憾,就是方向盘的圈数有点太多,从左到右打死的圈数为2.75圈,虽然一般使用并不会有任何影响,但在这条小型赛道中,还是让人显得有些手忙脚乱。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!