有人说人生至少要冲动两次,一次为了奋不顾身的爱情,一次是为了说走就走的旅行。对于敦煌,我冲动了两次,一次为了爱情,一次为了这场说走就走的古丝路之旅。
此次活动受沃尔沃邀请,始发于西安,我从北京出发,乘飞机与大部队汇合。北京同行的还有另外两家媒体老师以及一位沃尔沃的工作人员,这三个人也将是我旅途中一路相随最亲密的伙伴。不过,在这5天穿越2500多公里对古丝路的探访中,想要带着那么一份从容,近距离来体验和感受这段路,汽车一定是最佳的交通工具。有幸的是在接下来的5天时间,我们将跨越陇山山脉,穿越河西走廊,和沃尔沃XC60一起来完成。
出发前的集结:北京-西安
每次乘飞机出差,最担心的就是过安检,因为需要把已经整理好的东西重新拿出,像笔记本电脑、充电电池、单反相机、手机等要单独过检,最考验技术的就是需要用最快的时间把这些东西收回。
抵达西安机场已经是近傍晚时分,和三个伙伴汇合之后,我们分别打两辆出租车向下榻的酒店进发。
抵达雁塔北路的天域凯莱大饭店。当看到马路对面就是万达广场的时候,默想一早从北京通州的万达广场出发,目的地是西安的万达广场。的确,旅行有时就是从自己住腻的地方换到别人住腻的地方去体味人生。
酒店进门处就有醒目的标牌,上面七个字昭示着这次活动的主题:“别赶路 去感受路”。不禁在心里默念这一句,自驾旅途如是,人生又何尝不是这样呢? 城市中快节奏的生活,已经让我们渐渐遗忘了开始的目的。
Day1:西安-兰州
我之前是没有去过西安的,它给我的印象大抵就像郑钧的那首《长安长安》一样,有着浓烈的爱恨,是个非常感性的城市。由于西安这次只是整程活动的起点,并未来得及贴近这座古城真正去感受它。不过,面对即将开始的旅途,我满心期待。
一早乘大巴车来到经销店。我们也被分为三个团队:由媒体组成的“古之队”,嘉宾车主们组成的“丝之队”和“路之队”,一路上我们将进行各种有趣的游戏和神秘任务,在后面会为大家一一揭晓。
简单的发车仪式过后,我们正式启程。这5天的行程我们将划分为四段路程,分别是:西安--兰州,兰州--张掖,张掖--嘉峪关以及嘉峪关--敦煌。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。