[XCAR 试驾 原创]
日前,观致汽车在国内正式上市了基于5门版车型的观致3都市SUV,售价区间为13.99-17.99万元。车辆搭载了1.6T涡轮增压发动机,共分为5款车型。这款城市SUV有着比5门版车型更加硬朗的外观,更宽的车身以及更高的离地间隙。其目标人群为年轻夫妻,除了日常上下班使用外,还会开着它偶尔外出郊游。今天我们就来详细体验一番这款都市SUV究竟能否为观致在新的市场打开局面。
更多关于观致3都市SUV的静态体验内容,可点击下图查看我之前撰写的文章:
从外观我们不难看出观致3都市SUV与5门版本的关系。其定义为城市SUV也表明了这款车的主要目标客户是城市消费群体,并非越野爱好者。造型上,车辆前脸保持了观致目前家族式的设计,相比普通5门版车型,观致3都市SUV整车加装了黑色包围,并为了防止刮蹭而加装了银色护板,更显硬派,同时也非常的实用。
车身尺寸方面,观致3都市SUV长宽高分别为4452/1854/1504mm,轴距达到了2694mm。相比5门版本车型在尺寸上都有所提升,其满载状态下的最大离地间隙为170mm,可以较好的应付城市中一些非铺装路面,偶尔上个马路牙子也不会担心刮蹭。相对于5门版本的尾部设计,观致3都市SUV的尾翼造型更加漂亮,熏黑的尾灯也增添了几分运动感。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!