[Xcar 试驾 原创]
自从五菱宏光、长安欧诺等一系列介于商用车和乘用车之间的跨界车型的热卖,越来越多的厂家开始重金研发和打造拥有自己公司特色的车型,在这个微面与小型MPV“傻傻分不清楚”的时代,竞争越来越激烈,市场环境越来越复杂,只有拥有自己的特色和亮点,才能赢得需求者的青睐,而现在,东风小康在创立了全新的子品牌东风风光车型中又加入了一款新的更富有竞争力的产品——东风风光360。[图/文:于硕]
这款全新风光360车型与该系列其他车型最大的不同之处在于,它是基于一个全新的前置前驱平台研发而来,并且第一次在这个平台上搭载了沈阳航天三菱生产的4A91S 1.5L发动机,这样的组合奠定了扎实的基础,并且,厂家宣称其在安全和舒适性方面也进行了全面提升。这次我们在一个阳光明媚的天气里去驾乘体验这款全新的风光360。
同级别主要竞争车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
东风风光360 | 4430 | 1725 | 1810 | 2725 |
五菱宏光 | 4400 | 1680 | 1770 | 2720 |
长安金欧诺 | 4420 | 1685 | 1850 | 2750 |
宝骏730 | 4685 | 1785 | 1745 | 2750 |
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