[XCAR 试驾 原创]
12月的内蒙古海拉尔,昼间气温-27℃。我承认这是我身为一个土生土长的北方人,此生去过的祖国最北方的地域。和历经4天时间,由北京驱车一路艰辛跋涉至此的爱卡同事及网友们相比,我只用2小时便空降至此的行程的确算是幸运。虽然交通方式不同,但我们此行仍有着统一的目的——2014梅赛德斯-奔驰冰雪驾驭体验。要知道,曾先后于2009年、2011年和2013年成功在此举办过冰雪驾驭体验盛会的梅赛德斯-奔驰,今年再次创下了多个之最,其中包括举办规模最庞大、车型款式最丰富以及驾驭体验最刺激等。
临行前,尽管从媒体同行的言谈和厂商邀请函的字里行间中,对于“海拉尔”这个名字我已经有了十分深刻的记忆,但当我踏出机场大门,感受到巨大温差和随时随地都会倒吸一口凉气所带来的阵阵寒意之后,心底的陌生感再度油然而生。
寒冷挡不住我对这银装素裹的北国风光的全情投入,不过在大自然如此美轮美奂的盛景之下,人们在这里的生活和出行其实也面临着不少的挑战。显然一部性能优越且品质可靠的座驾,便可让你轻松涉险、从容应对。
在位于呼伦贝尔草原陈巴尔虎旗的呼和诺尔湖畔,来自梅赛德斯-奔驰旗下的17款车型共计超过100辆试驾车,将为本次冰雪驾驭体验提供有史以来最为强大的车型阵容。它们当中不乏越野领域的顶尖高手,自然也少不了性能家族的优秀代表。每一部都堪称是人们心目中的梦想座驾。并且云集了中德两国业界精英的试驾工程团队的出色指导,也使本次活动的参与者们获益非凡。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?