由于这是我第一次接触到三厢S3,因此在金港赛道中也不敢太放肆,但整体而言,S3的操控难易度应该是驾控汇所有车款中最低的一辆,换言之,它非常的好开,圈速也不慢,在金港这样的小型赛道中,完全不逊于之前我们所体验的车款。
编辑点评:首先很高兴最终的大奖还是留在爱卡(虽然不是我留下的),不过更令人高兴的,还是整个驾控汇一系列活动,为我带来了许多人生中可能经历不到的事情,例如上海国际赛车场的极限试驾,还有就是几乎试遍了奥迪旗下所有高性能车型。虽然第二次挑战程丛夫还是失败了,但人生中有了驾控汇种种不同的体验,也算是具有相当的意义了,而驾控汇中所学到的知识,可能不会让你在赛道中能够马上击败经验丰富的赛车手,但绝对会对驾驶安全有相当正面的帮助,这也是世界各大车厂所在努力的目标之一,因为再怎么安全的车辆,最终还是需要人来操控,提升驾驶者的技术,才是增加道路安全的根本之道!
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。