第六代野马的外观一改以往的复古设计,走起了时尚路线,但众多经典元素依然是野马必须保留的,比如长车头,短座舱的设计,快背式的车顶设计。鲨鱼式的车头等。车身尺寸方面,全新野马的长宽高分别为:4784mm/1916mm/1387mm,轴距为2720mm。虽然为两门四座的设计,但我相信绝大多数人不会去在意后排空间的。
内饰经过重新设计,样式及质感都一改以往美式车给人粗糙的印象,黑色软性材质配以银色铝合金拉丝面板营造出非常不错的视觉效果。
配置方面,新一代野马标配无钥匙智能进入、一键式智能启动系统,以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统等。消费者还可以选装Track Apps实时车辆信息监测程序、MyColor可变色仪表盘等。
编辑点评:在一个福特的全球化战略下,全新野马正式的进入了国内市场,为了拉低售价而使用的2.3L发动机势必成为众多车迷关注及讨论的重点,但高额的排量税及后期使用成本相信会让众多车迷转投2.3L车型的麾下,而对于铁杆粉丝来说,今年稍晚些福特可能会引进5.0V8版本,不过起售价约为80万人民币。相信只有真正的肌肉车粉丝才会不顾一切的选择V8车型。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。