[XCAR 测试 原创]
前言:奥迪Q5自上市以来一直凭借其均衡的性能和不错的口碑,在豪华品牌SUV市场占据重要的地位。在去年年底奥迪Q5再一次经历了小改款,全系车型换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机,并且在老款车型的基础上增加了一些舒适性配置,进一步提升了自身的市场竞争力。
外观方面,2015款奥迪Q5并没有做出太多改变,依旧延续了老款车型的设计。我们此次测试的这台Q5在外观方面选装了越野风格套件,包含前后不锈钢车底护甲、黑色轮眉防护以及侧面的金属踏板,让车身整体看起来更具野性。
与外观一样,2015款Q5在内饰方面也基本与老款保持一致。虽然在设计上谈不上新颖,但Q5的内饰无论是做工还是用料都绝对禁得起推敲。三辐式运动型多功能方向盘握感极为出色,中控台以及门板上带有条纹的木质饰板很好地为整个内饰增添了质感。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!