[XCAR 试驾 原创]
在国内SUV车型的热潮尚未过去之际,众多厂家已经开始着力寻找下一个增长点,而国内4-2-1家庭结构的涌现也使得7座车型的需求量逐渐提升,越来越多的生产厂家嗅到了其中的商机,开始推出该类产品,在低端市场上,五菱旗下的产品始终牢牢占据着市场的主导地位,不过随着越来越多的产品投入这个细分市场,竞争也会日趋激烈,而我们今天试驾的力帆乐途正是这一7座微面市场的一位新丁。
车辆外观:造型简洁 大灯配透镜
此次试驾的是乐途1.2L车型,简洁流畅的外形设计给人留下了不错的第一印象。与1.5L车型前脸配备许多镀铬包围以增加视觉效果不同,1.2L车型前脸较为朴素。不过在配置上还是比较有诚意的,配有透镜大灯,并带有照射高度可调。车身尺方面,长宽高分别为4350mm/1730mm/1800mm,轴距为2720mm。与目前众多自主品牌7座微面在尺寸上表现相当。尾部设计亮点为车辆采用一体式尾灯。虽然中间部分仅为装饰,但依然能提高一定的辨识度。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,