[XCAR 评测 原创]
一提到后驱车，很多人的心里第一个想到的就是帅气的“漂移”动作。没错，这的确是后驱车所与生俱来的“优势”。可是，漂移从口中说的容易，但是做起来却不是那么简单，所以，很多培训课程都主打漂移教学，不过如果跟您说，这次的漂移培训是在冰面上举办的，您是否会感到既讶异又兴奋呢？毕竟，在一般人的认知中，雪地似乎是四驱车的天下，而宝马这次的驾驶培训，却不打算在场地课程中使用xDrive车型，而是使用宝马传统的后驱车型，注定了这次的培训会是一次刺激万分的旅程！
其实在出发之前，我一直以为这次的培训之旅，宝马会拿出他们的xDrive车型，毕竟xDrive这套四驱系统，平常是以前后40:60的动力分配，兼顾了乐趣与稳定性，不过最后确认了冰雪体验项目将还是以后驱的328i/328Li为主，却让我更加期待这次的课程，因为这代表着这次的培训比起以往的冰雪体验更加刺激，也能让参加的学员们在极端的环境下学习后驱车的操控方法。
在经过初步的认识之后，接下来就要开始一整天的培训课程。或许很多人认为这些行前的准备已经是老生常谈了，但是透过每一次培训都在不断的强调这些事情，您就可以知道这件事情是有多么的重要了。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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