[XCAR 评测 原创]
一提到后驱车，很多人的心里第一个想到的就是帅气的“漂移”动作。没错，这的确是后驱车所与生俱来的“优势”。可是，漂移从口中说的容易，但是做起来却不是那么简单，所以，很多培训课程都主打漂移教学，不过如果跟您说，这次的漂移培训是在冰面上举办的，您是否会感到既讶异又兴奋呢？毕竟，在一般人的认知中，雪地似乎是四驱车的天下，而宝马这次的驾驶培训，却不打算在场地课程中使用xDrive车型，而是使用宝马传统的后驱车型，注定了这次的培训会是一次刺激万分的旅程！
其实在出发之前，我一直以为这次的培训之旅，宝马会拿出他们的xDrive车型，毕竟xDrive这套四驱系统，平常是以前后40:60的动力分配，兼顾了乐趣与稳定性，不过最后确认了冰雪体验项目将还是以后驱的328i/328Li为主，却让我更加期待这次的课程，因为这代表着这次的培训比起以往的冰雪体验更加刺激，也能让参加的学员们在极端的环境下学习后驱车的操控方法。
在经过初步的认识之后，接下来就要开始一整天的培训课程。或许很多人认为这些行前的准备已经是老生常谈了，但是透过每一次培训都在不断的强调这些事情，您就可以知道这件事情是有多么的重要了。
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新车此前已经在2023广州车展正式亮相。根据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。
作者：孙帅 
作者：奚旺 
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