如果一个200斤的模特坐在和悦A20里都不会感到憋屈的话，那么和悦A20就能适应85%以上的用户了；前排空间不说，仅从后排空间讲，不能说宽裕，但至少不憋屈，短途的自驾游是毫无压力的。同时和悦A20的储物空间也不少，但也只是够用了。
空间小结：以前也试驾过江淮同悦，但对于它的空间着实让我感到不适；如今感受了一下和悦A20，不知是因为减肥成功或其它的原因，似乎在前后排乘坐均无压力，只不过在后排建议只乘坐2人，这样短途出行的舒适性是可以保证的，倘若强行加上第3人的话，就很憋屈了。受制于整车空间，后备厢及其储物空间也仅仅是够用，代步足矣。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
372025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
592025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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