[XCAR 试驾 原创]
享有2014欧洲年度车型美誉的标致308终于来到了国内,在东风标致相继推出了3008、301、2008、408、508等重量级车型后,“升蓝计划”中最后一个重量级产品——308S,其在广州车展亮相后就受到了众多消费者的关注,今天我们就和这位欧洲明星来个亲密接触,看看它能否成为国内该级别市场一个全新的挑战者。
308S的设计延续了海外版全新308两厢车的造型风格,国产新车命名中的“S”代表了“Sport(运动)”、“Supreme(品质)”和“Smart(智能)”。外观方面,时尚简洁的造型非常符合目前年轻人的审美,旗舰车型上配备的全LED大灯也是同级别所少有的。
车身侧面则采用了立体化设计,车身尺寸方面,308S长宽高分别为:4255mm/1820mm/1480mm,轴距达到了2620mm。在同级别中只能算中规中矩。308S的尾灯设计借鉴了狮爪的造型,夜晚点亮时具有很高的辨识度。
配置方面,除了全LED大灯之外,在此次试驾的旗舰配置车型上配备后驻车雷达外,还配有倒车影像、自动泊车系统以及并线辅助等。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元