[XCAR 评测 原创]
前年,我曾短暂拥有过一辆第二代飞度。虽然拥有过的时间并不长,但它确实给我留下了非常深刻的印象。当时这辆车给我触动最大的主要有以下几个方面:惊人的空间利用率、优异的燃油经济性、硬朗的悬挂感受。而当我拿到这辆全新飞度时,上一代飞度给我留下的深刻印象在它身上依然可以找到。最重要的是,它动力更强了。
从第一代飞度可爱圆润的造型再到第二代飞度更加锐利的造型,如今的第三代飞度进一步将车身尺寸拉大,并赋予它更具棱角感的外观设计。它的视觉效果要比上两代车型明显大了不少。车头处的亮黑中网加之点缀其中的镀铬饰条增强了全新飞度的时尚感。车侧的腰线勾勒出更具立体感的车身线条。车尾下部左右两侧的黑色四边形网状饰板不仅拉宽了整车的视觉效果,还让新飞度的车尾更具运动风格。尾灯分列在车尾两侧,并向上延伸出红色反光饰条。
外部配置方面,新飞度的全系车型依旧采用卤素大灯,且并未配备透镜。本田最新的LED大灯并未在新飞度上普及。同时,高配车型配备无钥匙进入、电动收折后视镜以及后部泊车雷达。高配车型的轮圈采用铝合金材质,低配车型为钢制轮圈。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。