动静皆宜的驾乘表现
从驾驶的角度来讲，无论你是希望它扮演一个沉稳的商务派还是让其变身成为一个充满活力的年轻人，这台A4L都可以很好的完成驾驶者赋予它的任务。底盘、悬架、变速箱都是较为舒适的调校方式，但是如果你是不那么安分的人，高功率版2.0T发动机也绝对不会让你失望。
对于我们长测车辆的这台7速双离合变速箱，其确实是和35TFSI车型的CVT变速箱有很大的不同。以往CVT变速箱的那种温柔、平缓的感觉都消失不见，取而代之的是反应极快的换挡时间。而且这台变速箱在平顺性上也做到相当不错，在换挡时很难察觉到顿挫感。
虽然我们说A4L有着这样较为出色的动力组合，但是其也仍然很乐意将乘客舒适的带往目的地。在正常驾驶时，变速箱常常会把转速限制在2000转以下。在这样的转速下，整车的驾驶风格又会变得相当沉稳，并且也有助于提升车辆的燃油经济性。
并且，A4L上面配备的发动机自动启停技术，使用起来也比较舒服。发动机启停介入的并不算是十分的频繁，但是时机却十分到位。正因如此，在使用起来的时候，我也从来没有想关掉它的冲动。在车辆停下后，挡位不用推至N挡，发动机也会自动熄火。整个熄火和点火的过程中，发动机的震动都不算大。
在自动启停技术的帮助下，这台高功率版的2.0T发动机和7速双离合变速箱的动力组合，依旧可以保持较好的燃油经济性。事实上也并没有比CVT+低功率版发动机的组合高多少。
在经过我们一天的实际测试之后，该车最终的油耗定格在10.4L/100km。要知道这样的成绩中，包括了拥堵路况、激烈驾驶、静态拍摄等情况。所以如果是正常用车的话，我相信实际油耗应该还会更低。
编辑点评：可以说我们手中的这台A4L很好的符合了奥迪品牌以及车型的定位。宜静宜动的驾驶表现既可以满足乘坐的舒适性，也能保证动力上的需要。
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
62025-07-09
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作者：智电出行
262025-07-08
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作者：智电出行
332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
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继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
82025-07-07
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