[XCAR 旅行社 原创]
“我站在世界的边缘,你,站在中心”。这是我很喜欢的一句话,它来自捷克作家米兰·昆德拉的小说《不能承受的生命之轻》。当我第一次读这本小说时并不明白小说的本意,甚至有些压抑。但吸引我的是作者的笔锋犀利、原始、直击人心,让你不得不承认作者所描述的那些内心欲望、社会黑暗、人类贪婪是那么真实。当然,除了小说之外,还有捷克人民最大的骄傲,那就是斯柯达汽车。斯柯达和这座老城一样有着悠久的历史底蕴,120年来斯柯达汽车一直在这里发展和延续着。
1895年,斯柯达汽车在捷克创建,现在的厂址位于姆拉达-博莱斯拉夫距离布拉格80公里。1995年,大众为斯柯达在老厂旁边,兴建了新厂址,以提高斯柯达的生产效率。如果能为斯柯达工作,这对捷克人来说是极其荣耀的事,可以想象斯柯达对于捷克来说是多么重要,我们在之后的文章会介绍这一部分。实际上,这也是我们本次行程的原因,我们来到这里就是受斯柯达邀请,来感受一个世纪的品牌历史底蕴。
事实上,布拉格和斯柯达都是捷克的代表。它们具有很沉的代表性,均有着悠久的历史,和背后所不为人知的故事。我更觉得斯柯达像是一张移动的名片,它不仅是汽车品牌,更是捷克人心中的瑰宝,可以说斯柯达和布拉格就代表着捷克。
虽然经历了胡斯战争、三十年战争、第一次世界大战和第二次世界大战,可布拉格这座古老的城市很幸运,它没有遭受过战争的摧残。事实上,在二战时期布拉格没有遭到破坏,它是最早被占领的城市,也是最后一个被解放的城市。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。