[XCAR 评测 原创]
每每说起东南，总会把它和运动扯上些关系。这其中的缘由大多和三菱有关。从最早的菱帅，到如今的翼神，东南总算是圆了许多车迷心中的“EVO梦”。这也就是为什么，每当提起东南汽车，我总会先入为主的想到「运动」二字。如今的东南，依旧跟三菱走得很近。有了三菱的1.5T发动机，再配合上6MT变速箱的加持，V5 Plus的确有一种让人跃跃欲试的感觉。当然，此次的升级，动力系统并不是唯一的亮点。
V5 Plus是基于V5菱致打造而来。不过V5 Plus的出现也并没有让V5菱致退市，二者则处于共生的状态。从英文名称中就能明显看出V5 Plus是V5菱致的升级车型。除了车身的大致轮廓与V5菱致较为相似外，V5 Plus可谓是升级得非常彻底。
首先是外观部分，这台搭载1.5T发动机的V5 Plus几乎是重新设计了外部造型。这其中尤以车辆的前部最为显著。新的设计不仅让整车看上去更加时尚新颖，且在营造运动基因上也下足了工夫。从车侧来看，依旧短小的车尾与收缩效果的C柱彰显出紧凑与动感，有些类似掀背三厢车的设计。车尾的变化则相对较小，光带状的尾灯视觉效果突出，运动车型所配备的左侧双出排气货真价实。
中控台的变化相比老款来说几乎是脱胎换骨的。更多软性材质的加入更加提升档次感，功能区域的布局也更加简洁易用。整体造型的美感与层次感都有了，且并不繁杂。唯一不足就是稍稍有点抄袭的成分在内。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
10:06
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