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各显其能 劲炫ASX/缤智/昂科拉对比测试

第 6/7 页:车内噪音及油耗测试
第 1/7 页:外观对比第 2/7 页:内饰及配置对比第 3/7 页:空间对比第 4/7 页:动力及加速/刹车第 5/7 页:日常驾驶感受第 6/7 页:车内噪音及油耗测试第 7/7 页:对比车型配置参数
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    车辆噪音对比:

    车内降噪能力也同样是考量一款车舒适度的重要指标,因此我们也为三台车分别进行了车内噪音测试。

广汽三菱2013款劲炫ASX

广汽三菱2013款劲炫ASX

广汽三菱2013款劲炫ASX

    较强的降噪能力无疑会带给车内人员更为舒适的驾乘体验。通过对比,我们发现无论是在怠速状态还是均速行驶状态下,劲炫的隔音效果都要更为出众。

    油耗测试:

    在试驾拍摄结束时,我们利用从试驾场地返回广州分公司的路程测试了一下三款车的油耗。尽管测试路程只有短短的50公里,但相同的驾驶时间和驾驶路线所呈现出的不同油耗数值还是具备一定参考性的。

广汽三菱2013款劲炫ASX

广汽三菱2013款劲炫ASX

广汽三菱2013款劲炫ASX

    作为三款车中级别最高、排量和马力最大的一款车,劲炫在油耗方面的表现却是三款车中最为经济的,这多少有些令人出乎意料。缤智与昂科拉的油耗虽然高于劲炫,但依旧在可以接受的范围之内。更低的油耗不仅能为车主带来更为可观的经济用车成本,同时也更加利于环保。在这方面,劲炫的优势较为明显。

    编辑点评:接下来,让我们全面盘点一下这次对比的结果。

    首先,车身尺寸方面,劲炫车身最长、昂科拉最高。而车辆的外观本就是仁者见仁智者见智的选项,并不具备对比可行性。无论是劲炫富有张力的鲨鱼嘴前脸,还是缤至新潮前卫的腰线,以及昂科拉年轻威猛的瀑布式格栅,都必然有其各自的拥趸。

    配置方面,劲炫和缤智的配置水平不相上下,但同为顶配车型的昂科拉在配置方面略显不足,同前两者相比缺少了例如无钥匙启动、换挡拨片、定速巡航、导航系统等诸多实用配置。

    三款车的空间都可以很好的满足日常的用车需求,昂科拉由于车身尺寸较短而略逊一筹。相比较而言,劲炫与缤智的内部空间更为理想。

    动力方面,马力较大的劲炫拥有更加平均动力表现,无论是日常生活代步还是偶尔的野外穿越,劲炫都能提供足够的动力支撑。并且劲炫在三款车当中噪音和油耗都是表现最为出众的一员 。而更富激情的昂科拉适合热衷于操控性的年轻一族,动力表现平平但舒适感出众的缤智也比较适合于城市间的代步。

    或许没有一款车可以在任何方面都优于其它对手,因此,购车者需要根据自己的用车需求选择一台适合自己的车。而今天的三款车型当中,级别大一号的劲炫具拥有了更为综合的良好表现,非常值得推荐。

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