[XCAR 试驾 原创]
汽车发展到今天我们看到了许多未来趋势，例如从常规汽油燃料转变为电池驱动，从有人驾驶到无人驾驶，以及当下各大汽车厂家正在流行的互联驾驶技术。或许燃料的转变与无人驾驶的普及距离我们目前还比较遥远，但以车辆，甚至是驾驶员为中心的互联驾驶技术却已逐步嵌入人心。
然而目前的车载互联技术主要围绕在一些进口豪华或合资品牌的高端车型当中，入门级车型保有基数大，人群也迫切希望应用该技术，但由于成本问题我们至今很难在15万元以下车型中找到该技术的投入。难道就没有一个解决办法权衡车载互联与造车成本间的矛盾吗？答案不一定是绝对的。东风日产启辰就用了一个下午时间为我们展示了当下启辰50车系是如何解决这一命题的。
什么是智慧车管家：
目前启辰50车系已全面应用互联驾驶技术(智慧车管家)。什么是智慧车管家？根据我们实际使用后的结论，所谓的启辰智慧车管家系统是由终端设备，手机APP以及启辰服务后台三部分组成的车载互联系统。车主需要在自己手机上下载“智慧车管家”APP，之后与自己的启辰轿车进行绑定，即可实现一个全方位的互联体验。这么做不仅降低了厂家造车成本，同时也优化了互联功能与用户体验感觉。
在一下午的体验中，我们分到体验的是启辰R50手动版车型，这款车型也为R50车系中的入门版车型，内装功能设计较为简单，车型也并未配备人机交互系统，更为强调了实现终端互联驾驶的意义。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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