[XCAR 评测 原创]
不得不说,德国人的那一套用马力或是加速度或是扭矩来标注车辆型号的做法相当成功。既避免了很多小排量车型标注的尴尬,同时又非常适合国内这类汽车文化相对不发达地区的消费群体。为什么?有面子。通用也成功的受到了这方面的启发,从最早的凯迪拉克开始,到我们眼前的这辆别克昂科威,车辆型号也同样摒弃了用排量标注的方法,转而使用“28T”、“25T”、“20T”这样的标注方法。好了,回归正题,不管标识如何,发动机排量终究是无法改变的。眼前这辆装配了1.5T发动机的昂科威20T车型,很多人都怀疑如此威猛的车身搭配上这部小排量涡轮增压发动机,未免有些“小马拉大车”的嫌疑,那么事实真正如此么?
说昂科威是一辆「大车」一点都不错。单单从视觉效果而言,定位于中级SUV的它在车身尺寸方面确实不小。这同样体现在它的体重上,这台昂科威20T四驱豪华型的整备质量已经接近1.7吨。
昂科威20T虽然是车系里的入门级车型,但在外观上与28T车型的差异微乎其微。对于外观来说,昂科威最成功的地方莫过于它威猛霸气的设计理念,我身边不少关注该级别SUV车型的朋友都对这个美式味道浓郁的大块头深深的吸引住了。原因?很简单,他们都是一些标准的中国消费者,喜欢大气、看着有面儿的车。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。